BYD è diventata una delle più grandi aziende produttrici di auto elettriche al mondo, in parte perché i suoi prezzi sono realmente competitivi. Ma il prezzo di listino è solo l’inizio. Ecco una panoramica chiara di quanto spenderai effettivamente per acquistare e guidare una BYD, includendo energia, manutenzione e alcuni piccoli compromessi.

I modelli BYD entry-level sono sorprendentemente convenienti. Una nuova BYD Dolphin parte da circa 30.000 USD. La Atto 3, pensata per le famiglie, costa circa 35.000 $, mentre la berlina Seal parte da circa 45.000 $.

A seconda del luogo in cui vivi, gli incentivi statali per le auto elettriche e i crediti d’imposta possono ridurre ulteriormente il costo di $3,000 – $7,500. In alcune regioni, il prezzo netto finisce per essere inferiore a quello di un’auto a benzina economica comparabile.

La ricarica domestica nelle fasce orarie non di punta costa in genere 5–8 centesimi per chilometro. Utilizzando le colonnine rapide pubbliche, il costo sale a circa 12–18 centesimi/km.

Per fare un confronto, un’auto a benzina tipica consuma 50–80 centesimi per chilometro ai prezzi attuali del carburante.

Le auto elettriche hanno molte meno parti mobili rispetto alle auto con motore a combustione interna. Niente cambi dell’olio, candele, cinghie di distribuzione o olio del cambio. La stragrande maggioranza dei guasti ordinari delle auto a benzina semplicemente non si verifica in una BYD.

La manutenzione annuale di una BYD elettrica in genere ammonta a $400 – $600Questo comprende la rotazione degli pneumatici, i controlli dei freni (le pastiglie durano molto più a lungo grazie alla frenata rigenerativa) e la sostituzione occasionale del filtro dell’aria dell’abitacolo.

Per fare un confronto, un’auto a benzina della stessa categoria costa spesso 1.200-1.800 $ all’anno per la manutenzione ordinaria.

BYD include una garanzia base di 6 anni e una garanzia di 8 anni sulla batteria Blade. Il sistema di gestione della batteria è progettato per proteggere dalla scarica eccessiva e dall’usura anomala, offrendo maggiore tranquillità nel lungo periodo.

Le auto elettriche sono più pesanti delle auto a benzina equivalenti a causa del pacco batterie. Di conseguenza, gli pneumatici si usurano circa il 15-25% più rapidamente. Questo comporta forse 100-200 $ all’anno di costi aggiuntivi per la sostituzione degli pneumatici. È l’unico aspetto significativo in cui la manutenzione di una BYD costa più di quella di un’auto a benzina.

Ipotizziamo una percorrenza di 15.000 km all’anno, utilizzando la ricarica domestica per l’80% del fabbisogno energetico. Il prezzo iniziale di una BYD Dolphin è di circa 4.500 $ in più rispetto a una berlina compatta a benzina equivalente, dopo gli incentivi.

La differenza dopo cinque anni è di circa $45,000 a favore di BYD. Anche considerando il prezzo di acquisto leggermente più elevato, il costo totale di possesso è molto più basso.

Il punto di pareggio rispetto a un’auto a benzina – quando il prezzo iniziale più elevato di un’auto elettrica è compensato dai costi di esercizio inferiori – si raggiunge generalmente entro i primi 18-24 mesi di possesso. Dopodiché, ogni chilometro percorso costa significativamente meno. Per chi tiene un’auto per tre anni o più, un’auto elettrica BYD è di gran lunga la scelta più conveniente.