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Os fabricantes chineses de veículos elétricos produzem localmente: a sua cadeia de fornecimento ficou mais rápida

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A história resumida

Os fabricantes chineses de veículos elétricos estão a aproximar a produção dos seus clientes. A BYD está a investir 4 mil milhões de euros numa fábrica na Hungria (150 000 automóveis/ano, pronta até ao final de 2026) para evitar as tarifas da UE. A Changan planeia uma fábrica de 2 mil milhões de euros em Espanha. Atualmente, a Chery obtém localmente 90% das suas peças no Brasil, modernizando 200 fornecedores locais. E a SAIC-GM-Wuling reduziu o prazo de entrega do comércio eletrónico na Indonésia para apenas 15 dias – menos dois meses do que as importações europeias ou americanas. Para os vendedores transfronteiriços, trabalhar com estas marcas significa menor risco de inventário, custos de transporte mais baixos e clientes mais satisfeitos.

O que está realmente a acontecer no terreno

Todos os números provêm de anúncios oficiais das empresas e de relatórios do setor (em junho de 2026). Eis o que precisa de saber:
  • BYD Hungria: Investimento de 4 mil milhões de euros, 150 000 unidades/ano e produção até ao final de 2026 – sem mais tarifas da UE sobre esses automóveis.
  • Changan Espanha: Fábrica planeada no valor de 2 mil milhões de euros. Produção prevista para 2027.
  • Chery Brasil: 90% do aprovisionamento de peças é local. Isso ajudou mais de 200 fornecedores brasileiros a modernizarem as suas operações.
  • SGMW Indonésia: O seu modelo de «cinco cadeias» (fabrico, cadeia de fornecimento, vendas, finanças e talento) reduz o prazo de entrega do comércio eletrónico para 15 dias – menos dois meses do que o envio a partir da Europa ou dos EUA.

Que estratégia se adequa ao seu mercado?

Utilize este guia rápido para escolher a melhor opção, consoante o local onde vende.
O seu mercado / situação O que deve fazer O que deve evitar
Vender na UE – tarifas elevadas e prazos de entrega longos Estabeleça uma parceria com a BYD ou a Changan, utilizando os respetivos armazéns locais e canais oficiais Depender apenas de importações da China (tarifas + expedição lenta)
Vender no Brasil – é necessário ter preços competitivos e um serviço rápido Utilize a cadeia de fornecimento local da Chery; mantenha o inventário no Brasil Expedir automóveis totalmente montados a partir da China (custos logísticos mais elevados)
Vender no Sudeste Asiático (Indonésia, Tailândia, etc.) Trabalhar com o modelo de “cinco cadeias” da SGMW — a entrega em 15 dias é uma realidade Armazenar veículos elétricos não produzidos localmente, que demoram mais de dois meses a chegar
Pequeno vendedor de comércio eletrónico com orçamento limitado Começar com expedição direta ou consignação de marcas com produção local Comprar stock em grandes quantidades sem apoio logístico local

Três riscos de ignorar as fábricas locais

Ainda envia tudo a partir da China? Os relatórios do setor da logística de 2025 mostram que estes problemas continuam a surgir:
  1. As tarifas aduaneiras corroem a sua margem. Sem uma fábrica local (como a BYD na Hungria), as tarifas de importação da UE podem aumentar os seus custos em 10–25% — a sua vantagem de preço desaparece.
  2. Os clientes detestam esperar. O transporte transfronteiriço demora 45–75 dias. As marcas com produção local entregam em 15 dias. Esperas longas significam carrinhos abandonados e críticas negativas.
  3. A cadeia de abastecimento é frágil. Depende apenas de peças e stocks provenientes da China? Uma greve portuária ou um atraso no transporte pode paralisar tudo. O abastecimento local (como no caso da Chery no Brasil) mantém as operações em funcionamento.

3 passos para tirar partido da localização

Não precisa de ser especialista em comércio transfronteiriço. Basta seguir estes passos:
  1. Encontre a presença local. Que fabricante automóvel tem uma fábrica ou um centro de abastecimento no seu país-alvo? A BYD na Hungria, a Chery no Brasil, a SGMW na Indonésia — comece por aí. Contacte a equipa de vendas internacionais.
  2. Utilize logística local. Informe-se sobre parcerias de armazenamento ou distribuidores autorizados. Consiga entregas em 15 dias. Deixe de armazenar produtos para expedição transfronteiriça.
  3. Altere as descrições dos seus produtos. Acrescente “stock local”, “entrega rápida” e “serviço pós-venda local”. Informe os clientes de que a sua cadeia de abastecimento é local — é uma verdadeira vantagem de venda.

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