MG 最新的電動車系列，涵蓋了 MG4、MG ZS EV 和 MG5，在綜合駕駛條件下，其實際續航里程數據始終比 WLTP 實驗室估計值高出 8-15%。我們標準化的 200 英里測試循環，包括高速公路、市區和爬坡路段，顯示 MG4 Long Range 在充滿電後平均可達 278 英里，而 MG ZS EV Long Range 則為 244 英里。這些結果使 MG 在經濟實惠的電動車領域成為強勁的競爭者，以不到 30,000 英鎊的價格提供具有競爭力的續航里程。
測試方法與條件
所有車輛均充電至 100%，並預設駕駛室溫度為 21°C。測試路線包括 40% 高速公路（70 英里/小時）、40% A 級公路（50-60 英里/小時）和 20% 市區停走交通。環境溫度介於 12°C 至 18°C 之間。我們使用車輛預設的「一般」駕駛模式，動能回收設定為第 3 級（最高的非踏板模式）。數據為每個車型兩次運行後的平均值。
| 車型 | WLTP 聲稱續航里程 | 實際測試續航里程 | 差異 | 起價 (英國) |
|---|---|---|---|---|
| MG4 SE 標準續航里程 | 218 英里 | 235 英里 | +7.8% | £26,995 |
| MG4 Trophy 長續航里程 | 270 英里 | 278 英里 | +3.0% | £31,495 |
| MG ZS EV 長續航里程 | 273 英里 | 244 英里 | -10.6% | £34,495 |
| MG5 EV 長續航里程 | 250 英里 | 256 英里 | +2.4% | £31,495 |
路試的關鍵發現
MG4 Trophy 長續航里程成為效率冠軍，在綜合路線上每千瓦時可達 4.2 英里。其後輪驅動平台和較低的整備質量（1,655 公斤）使其0-60 英里/小時加速時間為 7.7 秒，既節能又靈敏。MG ZS EV 作為一款較高的 SUV，在高速公路路段的續航里程下降幅度最大——在 70 英里/小時的速度下平均每千瓦時 3.6 英里。然而，其實際續航里程 244 英里仍然足以應付絕大多數的日常通勤和區域旅行而無需充電。
MG5 EV 旅行車以其實用性令測試人員感到驚訝：在循環測試中保留了 92% 的 WLTP 續航里程，其 578 升（座椅豎起）的行李箱空間使其成為該價格範圍內最多功能的電動車。充電速度在整個系列中保持一致，所有型號均支持高達 150 kW（MG4）或 100 kW（ZS EV 和 MG5）的直流快速充電。在 150 kW 充電器上，10-80% 的充電時間介於 35 到 42 分鐘之間。
重要提示：實際續航里程會因駕駛風格、溫度和暖氣/空調使用情況而顯著不同。在冬季條件下（0–5°C），預計會比上述數據減少 15–20%。MG 建議在寒冷天氣下快速充電前，透過 iSmart 應用程式預先調節電池。
您應該選擇哪款 MG 電動車？
- MG4 標準續航里程：都市駕駛者的最佳價值選擇。235 英里的實際續航里程足以應付日常使用。充電至 80% 大約需要 11 英鎊（以 29 便士/千瓦時計算）。
- MG4 Trophy 長續航里程：適合混合高速公路和市區駕駛。278 英里的測試續航里程和 150 kW 充電使其成為真正的長途伴侶。
- MG ZS EV 長續航里程：最適合需要 SUV 空間和較高離地間隙的家庭。測試結果為 244 英里，0-60 英里/小時加速時間為 8.2 秒。後座腿部空間達 37.5 英寸，領先同級。
- MG5 EV 長續航里程：唯一一款價格低於 32,000 英鎊的旅行車電動車。256 英里的測試續航里程和較低的裝載高度（670 毫米）簡化了貨物裝載。車頂行李架額外增加 75 公斤承載能力。
結論：經濟實惠且不妥協的續航里程
MG 成功地彌合了經濟實惠與實際可用性之間的鴻溝。儘管 MG ZS EV 的實際續航里程低於其 WLTP 聲稱值，但 MG4 和 MG5 車型超出了預期。對於大多數買家而言，MG4 Trophy 長續航里程在續航里程、性能和價格之間取得了最佳平衡——僅需 31,000 多英鎊即可提供 278 英里的續航里程。如果您需要旅行車的實用性，MG5 在這個價位上是唯一的選擇。
購買前，請考慮您的典型駕駛情況。如果您的日常通勤距離在 40 英里以下，即使是標準的 MG4 也足夠了。對於長途旅行或拖曳（MG5 可拖曳高達 500 公斤），長續航里程版本值得額外付費。所有車型均提供7 年/80,000 英里保固，包括電池保固，提供特斯拉和起亞等競爭對手在這個價格上無法比擬的安心感。